新华网:从专精特新“小巨人”到智能制造示范企业,看航宇科技如何小步快跑

数字化浪潮席卷各行各业,对经济方方面面进行颠覆性催化和变革。《领航高质量·数字化篇》系列报道不停留于数字化转型的宏大叙事,转而深入聚焦不同行业上市公司数字化转型样本,在实地企业调研及人物采访中,挖掘并记录数字化及智能化在生产和生活方方面面带来的变化,为更多堪称数字化进程中的“赶路人”提供现实参考

时间2024-12-26

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新华网:从专精特新“小巨人”到智能制造示范企业,看航宇科技如何小步快跑

本文转自新华网


编前语:数字化浪潮席卷各行各业,对经济方方面面进行颠覆性催化和变革。《领航高质量·数字化篇》系列报道不停留于数字化转型的宏大叙事,转而深入聚焦不同行业上市公司数字化转型样本,在实地企业调研及人物采访中,挖掘并记录数字化及智能化在生产和生活方方面面带来的变化,为更多堪称数字化进程中的“赶路人”提供现实参考。


全球制造业智能化进程不断加速,智能制造是推动数智化与工业化深度融合的主战场,是建设制造强国的主攻方向。近日,在金蝶组织“益企行动 看样学样”走进智能制造试点示范企业——航宇科技(全称贵州航宇科技发展股份有限公司)的调研交流活动中,航宇科技首席信息官兰宝山在接受采访时表示,对于航空航天制造业而言,智能化运营和柔性制造能力是锻造企业核心竞争力的关键,分步推进数字化、网络化最终到智能化,循序渐进迭代升级是建设智能工厂的有效路径。


航宇科技首席信息官兰宝山在活动现场讲解


建立智能制造架构 构建数字化车间全流程闭环


航宇科技是一家专业从事航空航天及高端装备复杂零部件精密制造系统解决方案的科创板上市公司,是我国航空发动机核心环锻细分龙头之一,产品广泛应用于航空、航天、舰船、新能源等高端装备制造领域。2019年航宇科技入围首批国家专精特新“小巨人”企业名单,是中国航发集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团及国际主要发动机厂商的各类金属合金材料环锻件的主要供应商。


在航宇科技贵阳生产车间,记者看到不同类型、不同型号锻件分门别类有序流转进入货架,智能化生产车间可以实现从原材料切割、锻造成型、机加工到最终打包发货全流程自动化。多层立体无人仓储系统在数字化运营管理系统的支持下,让不同批次的货品有序进入“格子间”整装待发。在航宇德兰生产基地精密环锻件智能制造生产线,智能机械臂、AGV(Automated Guided Vehicle 自动导向车)等装备有序协作,实现全流程数字化管理闭环。


航宇科技副总经理黄冬梅在活动中表示,基于ERP(Enterprise Resource Planning 企业资源计划管理)系统,构建敏捷高效的智能制造协同平台来支撑企业的发展管理,已经是企业生存的必要条件。这个平台系统既要符合企业的自身行业特性和运营模式,还要贯穿企业生产运营的全流程管理,实现采、供、销、技术、质量、研发、人事、考核等信息共享互通,从而解决发展中遇到的困惑。通过企业管理能力的提升,提升全球市场竞争力。


兰宝山介绍,航宇整个智能化生产的布局中涉及应用多个领域的数字化系统,在生产环节包括覆盖全生产流程的SCADA系统(Supervisory Control And Data Acquisition 数据采集与监视控制系统)、APS系统(Advanced Planning and Scheduling高级计划与排程系统)、PLM系统(Product Lifecycle Management产品生命周期管理系统)、MES系统(Manufacturing Execution System生产执行系统),在非生产环节包括人力资源系统(HR)、自动化办公系统(OA)、出口智慧通关平台(TCS)等,构成整个智能制造链条架构。


“所有系统需要高效协同服务于公司业务需要,搭建打通所有流程数据的业务平台非常关键。”兰宝山表示,目前公司数据辐射流向形成以金蝶云·星空为中心,向排程系统、炉温系统、人事系统、办公系统等辐射的一体化数字平台。整个企业的运营管理依托于金蝶云·星空平台,包含了从产、供、销、技术、质量,包括车间设备的物联都依托于云星空的核心系统。


据兰宝山介绍,在航宇科技沙文新厂,工艺布局执行、生产、检验、物料运输相关的设备都是数字化的设备,自动进行通讯数据的采集或指令执行,生产用的物料、托盘通过数字化的标识,系统进行自动或半自动化的交付,实现整个生产流程可追溯,车间与车间的物流和管理全部互联。


提出“单机自动化”概念 建成锻造行业首个柔性工厂


“航空航天制造业行业对产品精密性、稳定性、可靠性及生产制造效率等有着极高的要求。”兰宝山指出,锻造行业是产业链条中较为上游和基础的行业,锻件的性能往往决定了单个产品性能和安全性。航空锻件是多品种、小批量产品的典型代表,需要产线保持足够的柔性,以适应顾客的价格、服务、质量、交付周期、服务体验等要求,数字化智能化转型是公司提升竞争力,实现长远发展的必然选择。


为了满足柔性制造需求,航宇科技提出“单机自动化”概念,即每个生产流程都是独立的生产执行系统,都满足数字车间的智能化要求。不同于大批量生产的标准化理念,柔性生产要求每个单元都有独立的自动响应能力,及时根据不同订单规格和需求变化调整产线,完成整个生产流程的快速切换,从而保证对客户需求的迅疾响应。


高灵活度的柔性生产需建立在高度数字化的基础上,根据“数出一源”的原则,建立起完整的编码体系,搭建统一的信息基础平台,实现财务、供应链、生产、研发等业务领域基础数据的同步,确保数据流转和业务财务一体化,实现统一的技术文档无纸化管理。兰宝山说,“只要工程变更通过审核,相关的生产订单会被全部挂起,防止因为工艺变更造成批量生产订单报废或非预期的结果。”


自2010年航宇科技便已开始应用数字化产品,2020年携手金蝶云·星空深化数字化转型,建成国内锻造行业首个柔性智能制造工厂,可实现单月数百个品种近千个批次的混线柔性生产。


目前,航宇科技已沉淀积累4年生产经营数据,并在此基础上搭建起智能决策平台,遵循“所有的管理活动都要进行评价、监督和迭代”的原则,将新增订单、出入库、销售收入、不合格比率等所有指标做成绩效色卡看板,形成预防为主、过程管控的航空锻件管控办法。


数字化转型是一项长期工程,从长远来看,其对效率的提升、管理的优化、产品的创新、业务的开拓都具有持续的积极作用。兰宝山说,“下一步,我们将向灯塔工厂迈进,将订单管理、报价、项目执行、设计、物流、智慧物流中心、质量管理、生产计划、计划与调度、资产,能源管理、碳管理等通盘整体考虑进去。”


航空航天制造业是国防建设和国民经济的重要组成部分,加快数字化、网络化、智能化转型,关乎着国家战略安全、经济建设与科技发展。以航宇科技为代表的航空航天制造企业,正把握以数字技术为代表的新一轮科技革命和产业变革的历史趋势,抓住新一轮发展的机遇,推动数字化、网络化和智能化技术在航空航天的普及应用。

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