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随着整体经济的提升，汽车的需求也逐渐增大，在未来的生活里汽车将只增不减，或许将来每家每户都会有自己的车。因此，4S店与车企也需要增强自己的竞争优势，从而达到更好的销量。为此，金蝶车商悦开发出了主机厂DMS为市场赋能。
经济增速放缓、销量持续下滑、市场竞争日益激烈、新业态冲击与日俱增……在变革与创新成为常态的今天，如何抓住云计算、大数据、物联网等新技术带来的机遇，打破传统模式的枷锁，跨进发展的新蓝海，成为汽车经销商企业寻求突破的重大课题。
自新型肺炎疫情爆发已来，全国延长春节假期，湖北多地“封城”，汽车经销商的营业时间也一再推迟。经营暂停，收入和现金流中断，但租金、人力等成本依然存在，“入不敷出”成为当下大部分经销商所面临的共同难题。即便4S店开业复工，市场形势或将逐渐回缓，但短期内到店人数依旧会受到较大影响。
2019年汽车市场整体持续走低，商用车的表现虽然好于乘用车，但同样不容乐观。面对市场环境的低迷、经营成本的重担，已经有不少经销商陆续退网。在这种情况下，我们能够生存下来，并且生存的还不错，与近年来经营思路的改变、精细管理的加强都密不可分，而这一切都离不开管理工具的支持。”
用户运营什么？在很多经销商的认知中，用户运营可能只是客户服务，是为了提高用户的满意度，通过电话回访、微信群或者车友会等形式，主动提供服务，及时响应需求，希望以频繁的接触来提高业务转化的效率，实现车主的重复消费与转介绍。
随着整体经济的提升，汽车的需求也逐渐增大，在未来的生活里汽车将只增不减，或许将来每家每户都会有自己的车。因此，4S店与车企也需要增强自己的竞争优势，从而达到更好的销量。为此，金蝶车商悦开发出了主机厂DMS为市场赋能。
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